Air India Express, Flyg IX-812

En Boeing 737-800 med registrering VT-AXV, tillhörande det indiska flygbolaget Air India Express kraschade i Mangalore tidigt på lördag morgon. Planet var på väg från Dubai till Mangalore när piloten försökte landa i tjock dimma och regn. Planet missade landningsbanan och lyckades inte genomföra en go-around. Planet kraschade i ett skogsområde ca 10km nordost om staden Mangalore.

Ombord på planet ska det ha funnits 167 passagerare och 6 besättningsmedlemmar. 8 personer ska ha överlevd olyckan.

Flygplanet var relativt nytt och levererades från Boeing till Air India Express under Januari 2008.

SVD: Svår flygkrasch i Indien

DN: Minst 155 omkomna i indisk flygkrasch

VG: Flere overlevende etter flystyrt i India

Afriqiyah Airways flyg 8U771

På kvällen den 11/5-2010 startade planet, en Airbus A330-200, med registrering 5A-ONG, tillhörande flygbolaget Afriqiyah Airways från Johannesburg i Sydafrika mot Tripoli i Libyen. En resa som enligt tidtabellen tar 8h50min. Strax innan landningen kraschade flygplanet tidigt på morgonen den 12/5 av okänd anledning strax innan landningsbanan. Ombord på planet fanns det 105 personer, varav 94 passagerare. Bara ett 9 år gammalt barn överlevde olyckan. Planet skulle egentligen ha fortsatt som flyg 8U912 till London Gatwick.

Flygplanet var en Airbus A330-200 med serienummer 1024 som levererades av Airbus i September 2009.

Totalt har bara 2 stycken A330 kraschad under linjeflyg. Andra incidenten var en A330 tillhörande Air France, flyg AF447, som störtade i Atlanten 1 Juni 2009. Totalt finns det nästan 700 stycken Airbus A330 i trafiken och nästan 400 stycken till är beställda. Flygbolaget SAS har till exempel 4 stycken A330-300 som används till exempel mellan Stockholm och New York samt Chicago.