Boeings Dreamliner försenas ännu mer

På grund av motorproblem blir Boeings nya 787 Dreamliner ännu mera försenad. Den första leveransen kommer inte ske i december i år utan kanske under februari nästa år. Den totala förseningen är nu uppe i långt över 2 år. Och detta efter att Boeing skrattade åt Airbus när de var försenade med sin A380. Boeing lär nu vara lite tystare och försiktigare med att kommentera Airbus utveckling av flygplan.

SVD: Boeings Dreamliner försenas igen

Lufthansa A380 till Stockholm Arlanda

Den 15 September 2010 ska Lufthansa ta en av sina nya Airbus A380-841 till Stockholm Arlanda. Planet beräknas landa klockan 11:15 och stanna i ca 2 timmar. Under tiden på Arlanda ska planet parkeras vid den nya delen av terminal 5.

Detta kommer vara första gången en A380 landar på Arlanda och frågan är när detta kommer hända nästa gång. Arlanda har ju faktiskt inte så mycket interkontinental trafik.

Mer info finns här.

Flygolycka i Yichun, Kina

En Embraer E-190 tillhörande det kinesiska flygbolaget Henan Airliens kraschade vid landning i staden Yichun i Heilongjiang-provinsen i nordöstra Kina. Flygplanet med registreringsnumret B-3130 kom av landningsbanan och började brinna. Ombord på planet fanns 91 personer och 5 besättningsmedlemmar. Enligt uppgifter ska 43 personer ha omkommit.

En möjlig orsak till olyckan kan ha varit tjock dimma.

SVD: 40-tal döda i landningsolycka i Kina

DN: Svår flygolycka i norra Kina

VG: 43 omkom i flyulykke i Kina

Benutrymme på SAS-flygplan

Enligt statistiken är det rätt många som försöker hitta information om benutrymme på olika flygplan här på sidan. Därför försökte jag ta reda på hur det ser ut på SAS-flygplan och fick då fram följande sammanställning. Jag fick dock bara reda på stolarnas avstånd.

I SAS Airbus A319, A321, CRJ-900 samt Boeing 737 är stolarnas avstånd ca 79 cm i Economy Class samt ca 81 cm i eventuell Business Class. Business Class finns dock inte på alla flygplanstyper. I de gamla MD-80 planen är avståndet mellan stolarna också ca 81 cm.

SAS långdistansflygplan erbjuder inte speciellt mycket mer benutrymme, ca 81cm i Economy Class. I Economy Plus är avståndet ca 95 cm och Business Class erbjuder mest utrymme med hela 2 meter mellan stolarna.

Jag tar inget ansvar för dessa uppgifter, men korrigera dem gärna om någon vet bättre!

Flygkrasch i Nepal

Ett flygplan av typen Dornier Do 228 med registreringsnumret 9N-AHE tillhörande flygbolaget Agni Air kraschade idag i närheten av Katmandus flygplats i Nepal. Ombord på planet fanns det 11 passagerare och 3 besättningsmedlemmar som skulle ha flugit till Lukla. Flygplanet fick tydligen på grund av dålig väder vända i Lukla och flyga tillbaka till Katmandu när olyckan inträffade.

SVD: Plan har störtat i Nepal

VG: Fly med 15 passasjerer savnet i Nepal

Charterplan träffades av blixten

En Thomas Cook Airbus A330-300, reg OY-VKG, träffades idag strax efter starten från Stockholm Arlanda av blixten och tvingades vända. Planet skulle egentligen ha flygit till Antalya.

Ombord på planet fanns det 423 personer, varav 409 passagerare. Inga personer kom till skada och planet landade utan problem. På bilden syns det olycksdrabbade planet strax innan landningen på Arlanda tidigare i år.

Incidenten påminner om Aires-planet, som kraschlandade igår efter att ha träffats av blixten bara sekunder innan landningen på San Andrés.

SVD: Charterplan tvingades nödlanda på Arlanda

DN: Passagerarplan träffades av blixten

Boeing störtade efter blixtnedslag

En Boeing 737-700 med registreringsnumret HK-4682, tillhörande det colombianska flygbolaget Aires, störtade idag på ön San Andrés och delades i 3 delar. Enligt uppgifterna träffades planet av blixten när den hade ca 80 meter kvar till landningsbanan, inkommande från huvudstaden Bogota, flyg 4C-8250.

Ombord på planet fanns det 121 passagerare och 6 besättningsmedlemmar. Alla förutom en ska ha överlevt olyckan.

SVD: Flygplan störtade efter blixtnedslag

DN: Flygplan störtade efter blixtnedslag

VG: Passasjerfly delt i tre under landing

Finnair från Bromma till Helsingfors

Idag börjar Finnair flyga from Bromma till Helsingfors. Det finns två avgånger per dag på vardagarna samt en på söndagar. Rutten kommer att trafikeras av Finnair med flygplan av typen Embraer 170, samma typ som flygplanet på bilden.  Flygnumren tilll Helsingfors är AY982 och AY984 samt Ay981 och AY983 till Bromma. Utbudet mellan Arlanda och Helsingfors kommer även i framtiden vara ca 50 flygningar i veckan.

Finnair har enligt 6 stycken Embraer 170 som har en maximal kapacitet på 76 passagerare. Flygplanets längd är 29,9 meter och avståndet mellan vingspetsarna är 26 meter. Flygtiden Bromma – Helsingfors kommer vara 1 timme. När jag kollade upp priset på Finnairs för en tur och retur resa fick jag fram priser mellan 1000 och 2100 kronor, beroende på veckodagen.

Målet med satsningen är, antar jag, att skapa en mycket snabb förbindelse mellan Stockholm och Asien.

SAS öppnar direktlinje mellan Luleå och London

Enligt ett pressmeddelande ska SAS börja flyga med en Boeing 737-600  mellan Luleå och London Heathrow. Första flyget ska lyfta den 6 november i år. Direktflyget kommer dock bara finnas på lördagar med avgång klockan 11:20 från Luleå. Flyget är då framme klockan 13:35. Tillbakaresen lyfter klockan 15:35 och är framme i Luleå klockan 19:50.