Första ANA Boeing 787 på väg mot Japan

Första ANA Boeing 787-8 är på väg mot Tokio. Planet, även kallad Dreamliner, lyfte för en stund sedan. Det japanska flygbolaget ANA – All Nippon Airways, är första flygbolaget som kommer använda sig utav den nya flygplanstypen. Totalt har ANA beställt 55 flygplan, 40 stycken Boeing 787-8 och 15 stycken Boeing 787-9. Totalt har över 800 flygplan beställts av flygbolag från hela världen.

Bilder finns här: http://www.airlinereporter.com/2011/09/photos-of-anas-boeing-787-dreamliner-delivery-flight/ Måste faktiskt säga planet den ser ganska liten ut.

Ännu mer bilder finns här: http://www.flickr.com/photos/airlinereporter/sets/72157627641571501/

 

Ryanair säkerhetslandade på Skavsta

En Ryanair Boeing 737-800, EI-DLD, flyg FR-9791, säkerhetslandade igår på Skavstas flygplats efter att piloterna tvingades stänga av ena motorn. Flygplanet var på väg från Bryssel till Villmanstrand (Lappeenranta) i Finland och hade 133 personer ombord.

Ett ersättningsflygplan, EI-EKE, tog passagerarna vidare till Finland, där de landade 3 timmar senare än planerad.

SVD: Plan tvingades nödlanda på Skavsta

DN: Plan tvingades nödlanda på Skavsta

Expressen: Plan tvingades nödlanda på Skavsta

 

Reserapport: Lufthansa A380 mot Johannesburg

I slutet på Augusti 2011 hade jag nöjet att för första gången flyga med an Airbus A380, världens största passagerarflygplan. Jag flög med Lufthansa från Stockholm Arlanda via Frankfurt till Johannesburg och tillbaka.

Ombord en Lufthansa A321Resan började med en trevlig kvällsflygning från Stockholm Arlanda till Frankfurt ombord på D-AIRM, Airbus A321, se bilden till vänster. Väl framme och i tid i Frankfurt fortsatte jag självklart direkt till gaten för att spana in ”min” A380 som skulle ta mig vidare till Johannesburg i Sydafrika. D-AIMH, Lufthansa A380-800Och det blev inte sämre än att Lufthansas nyaste A380, D-AIMH, väntade på mig. Eftersom det var kväll, flyget till Johannesburg, LH572, avgick klockan 22:45 fick jag nöja mig med en nattbild på planet.

Ombord på planet hade jag en gångplats samt en ledig plats bredvid mig. Ombord på flyget var det som förväntad lugnt och tyst samt service tyckte jag var riktig bra. Jag lyckades även sova några timmar.

Strax efter klockan 9 på morgonen, Sydafrika har samma tidzon som vi på sommaren, landade vi i Johannesburg. Eftersom han som satte vid fönstret hade bråttom ut ur planet kunde jag ta chansen att fota vingen, vilket blev min första flygplansbild i Afrika.

Passkontrollen och tullen på flygplatsen var inga problem alls och kort efter landningen hade jag redan rest in i landet samt fått min väska. Mycket smidigare än jag trodde.

Flyget var en trevlig upplevelse och jag såg redan då fram emot flyget hem, då med fönsterplats!