En Agni Air Dornier Do-228 , med registrering 9N-AIG förolyckade idag nära Jomsom i Nepal. Flyg AG-CHT var på väg frpn Pokhara till Jomsom. Ombord fanns det 18 passagerare och 3 besättningsmän. Efter en go-around vid landingen kraschade planet av okänd anledning. 15 personer ska ha överlevt olyckan. Vädret ska ha varit bra vid olyckstillfället.

SVD: Danskt par överlevde flygkrasch

En Sukhoi Superjet 100-95 försvann idag över Indonesien under ett demonstrationsflyg. Ombord på det ryska planet finns det 44 personer. Flygplanet har ännu inte hittats. Radarkontakten ska ha tappats när flygplanet var på 6200 ft höjd. I området finns det flera berg som är högre än 6000 ft: Mount Salak med sina 2211 meter/7254 ft och Mount Gede på 2958 meter/9705 ft.

Wikipedia om flygplanet: Sukhoi Superjet 100 är ett regionalt jetflygplan med kapacitet för 75 till 95 passagerare som kommer att tillverkas av den ryska flygplanstillverkaren Sukhois civila division. Flygbolag som lagt order på Superjet 100 är Aeroflot, AiRUnion, Dalavia, Transaero, Alitalia och Armavia. Det första planet levererades till Armavia den 19 april 2011.

SVD: Ryskt flygplan försvunnet

DN: Ryskt flygplan försvunnet

En SAS Boeing 737-600 på väg från Arlanda till Skellefteå, flyg SK1014, fick idag nödlanda i Umeå på grund av ett tryckfall i kabinen. Planet landade problemfritt i Umeå och passagerarna kördes med buss vidare till Skellefteå.

SVD: Tryckfall tvingade plan nödlanda

DN: SAS-plan nödlandade i Umeå

Nu finns Airplanes.se även på facebook: http://www.facebook.com/Airplanes.se

Följ gärna sidan för att få fler uppdateringar, mer information samt diskutera flygrelaterade ämnen. Och glöm inte att ladda upp dina bilder här.

En ATR-72-200 tillhörande det ryska flygbolaget UTAir Avion de Transport Regional, VP-BYZ, kraschade idag strax efter starten från Rosjino-flygplatsen i Tiumen. Ombord på planet, som var på väg till Surgut i Sibirien, fanns totalt 43 personer. 12 personer ska ha överlevt olyckan. Vad som orsakade flygkraschen är fortfarande okänt.

SVD: Många döda i sibirisk flygkrasch

DN: Minst 31 döda i flygplanskrasch i Sibirien

Den 1 april 1962 invigde kung Gustaf VI Adolf officiellt Stockholm-Arlanda Flygplats som då hade fått en särskild utrikeshall och utrikestrafiken från Stockholm flyttade i och med detta från Bromma till Arlanda. Med andra ord, idag fyller Arlanda 50 år.

DN: Arlanda firar 50 år

SVD: Arlanda firar 50 år

Air France flyg AF422 från Paris till Bogota fick idag nödlanda på Lajes Field på Azorerna på grund av tekniska problem. Av vilken anledningen Air France Airbus A340-300, F-GLZJ, fick avbryta resan är dock fortfarande oklart.

Planet lyfte från Paris klockan 11:24 och skulle ha varit framme i Bogota klockan 16:05 lokal tid. Klockan 13:58 landade planet i på flygplatsen Lajes Field. Enligt Air France hemsida ska resan fortsättas imorgon klockan 12:30 och den nya beräknade ankomsttiden till Bogota är 15:50, 24 timmar senare än planerad.

Update: Enligt avherald ska röklarmet ha gått och piloterna bestämde sig att genomföra en säkerhetslandning på Azorerna.

Update: Rökutvecklingen orsakades av en kortslutning i elsystemet. Källa: avherald

Expressen: Tvingades nödlanda – ”Folk bad till Gud”

Har SAS börjat att satsa på service igen? Jag kan nästan inte tro det, men det verkar faktiskt vara så.
Det var länge sen flygvärdinnorna hos SAS var lika trevlig och glada som idag ombord på flyg SK2661 från Arlanda till München.
Att det dessutom bjuds på kaffe eller te gör inte upplevelsen sämre. Eller är det just det som gör att jobbet för flygvärdinnorna har blivit roligare igen? Istället för att bara sälja mat och drycka till passagerarna får de nu återigen bjuda på nåt.
Hur som helst, det här var den trevligaste SAS-resan på länge. Stort tack till personalen ombord LN-RRP

I dagens SvD och DN kan man läsa om Pekings nya megaflygplats. Artikeln innehåller dock inte särskilt många detaljer, så jag tänkte fylla på lite:

Enligt den engelskspråkiga wikipedian är följande detaljerna kända:

• Daxing flygplatsen byggs ca 50km sydväst om Pekings centrum
• Förutom Peking kommer flygplatsen även användas som flygplats för Tiajin- och Hebei-provinsen.
• Kapaciteten kommer ligga på 120-200 millioner passagerare per år, vilket kan göra flygplatsen till världens största med avseende på passagerarantalet. I alla fall om kapaciteten utnyttjas.
• Flygplatsen kommer ha upp till 9 stycken start och landningsbanor, 8 av dem ska vara civila och en ska användas av militären.
• Flygplatsen ska vara färdigbyggt Oktober 2017.
• Ett höghastighetståg ska knyta ihop flygplatsen med Pekings centrum. Resan ska ta cirka 30 minuter.

En SAS McDonnell Douglas MD82, SE-DIL,  fick idag avbryta starten i Köpenhamn. Samtidigt började rök spridas i kabinen och planet evakuerades.  Inga passagerare skadades under incidenten. Ombord på planet fanns även det norska kronprinsparet Haakon och Mette-Marit. En del av passagerarna bokades om på andra flyg till Oslo samt ett ersättningsplan som lyfte från Köpenhamn med 3,5 timmar försening.

Bilden visar planet vid landningen i Köpenhamn våren 2010.

SVD: Kronprinspar på rykande SAS-plan

DN: Kronprinspar på rykande SAS-plan

Expressen: Kronprinsparet i flygdrama i Danmark