Fler satsar på biobränsle

Finnair ska börja använda sig utav biobränsle på sträckan Helsingfors till Amsterdam, skriver Fligthglobal. Flygplanstypen som används är Airbus A319 och A320. Båda motorerna kommer att drivas med en 50:50 blandning av vegetarisk olja och kerosin. Första flyget med biobränsle mellan Helsingfors och Amsterdam startar den 18 July. Även KLM har börjat använda sig av biobränsle mellan Amsterdam och Paris och Lufthansa ska börja flyga med biobränsle mellan Hamburg och Frankfurt.

De vanligaste Airbus flygplanen

Tänkte presentera de vanligaste Airbus flygplanen:

Airbus A320-familj (A318, A319, A320 och A321):

Från vänster till höger syns på dessa 3 bilder följande: Airbus A319, A320 och A321. Klicka på länkarna för fler bilder.

Eftersom Airbus A318 är ganska ovanligt har jag valt att inte ta med denna med bild. Bilder på A318 finns här.

Airbus A330-familj:

Det finns 2 versioner, en lite mindre till vänster (Airbus A330-200) och en lite större till höger (Airbus A330-300).

Airbus A340-familj:

Det finns 4 olika versioner av Airbus A340. De två vanligaste är Airbus A340-300 (till vänster) och Airbus A340-600 (till höger). Förutom de två finns den även som Airbus A340-200 och Airbus A340-500.

Airbus A380:

Än så länge finns Airbus A380 bara i en version, Airbus A380-800, dock med 3 olika motorvarianter: Airbus A380-841, Airbus A380-842 och Airbus A380-861. Dessa tre varianter ser dock alla likadana ut. I framtiden planeras det flera olika versioner.

Det finns fler olika Airbus, dessa har dock blivit ganska ovanliga. En mera komplett översikt över de olika Airbus flygplanstyper med bilder finns här.

 

British Airways stoppades av motorfel

En British Airways Airbus A319 stoppades idag på Stockholm Arlanda på grund av ett motorfel. Flygplanet kunde dock med egna motorer återvända till gaten och passagerarna kunde gå av planet utan några problem. Passagerarna bokades om till senare flyg.

Flygplanet skulle ha lyft mot London, flyg BA779, när felet inträffade. Vad som orsakade felet samt flera detaljer är dock fortfarande okänt.

SVD: Motorfel stoppade Londonflyg

Austrian Airlines flygplansflotta

Austrian Airlines är Österrikes största flygbolag och har sitt huvudkontor i Wien. Flygbolaget grundades 1957 och sin premiärflygning 1958.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-100
  • Airbus A321-200
  • Boeing 737-600
  • Boeing 737-700
  • Boeing 737-800
  • Boeing 767-300ER
  • Boeing 777-200ER

Bilder på Austrian Airlines flygplan finns här, på Airbus flygplan här och Boeing här.

Air France flygplansflotta

Jag tänkte fortsätta min serie med olika flygbolagens flygplansflotta. Den här gången är det franska Air France tur.

Dagens flotta består av följande flygplanstyper. På bilden syns en Air France Airbus A380-861 i Paris. Air France var det fjärde bolaget, efter Singapore Airlines, Emirates och Qantas och det första europeiska flygbolag som började flyga med Airbus A380.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A318-100
  • Airbus A319-100
  • Airbus A319CJ
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-100
  • Airbus A321-200
  • Airbus A330-200
  • Airbus A340-300
  • Airbus A380-800
  • Boeing 747-400
  • Boeing 747-400F
  • Boeing 777-200ER
  • Boeing 777-300ER
  • Boeing 777F

Bilder på Air France flygplan finns här, på Airbus flygplan här och Boeing här.

Germanwings flotta

Germanwings är ett tyskt flygboalg med säte i Köln, Tyskland. Bolaget bedriver flygtrafik från fem tyska flygplatser, Köln/Bonn, Berlin, Stuttgart, Hamburg och Dortmund. Flygplansflottan består enbart av flygplan av typen Airbus A319-100. Totalt har Germanwings 30 stycken flygplan. Dessutom finns det beställningar på 8 stycken Airbus A319 till.

Bolaget grundades 1997 som Eurowings Flug GmbH och bytte namn till Germanwings GmbH den 27 oktober 2002. Bolaget ägs sedan 1 januari 2009 av Lufthansa.

 

Finnairs flotta


Nästa flygbolag i min lilla serie om olika flygbolagens flygplansflotta är det största finska flygbolaget, Finnair. Finnairär ett av de äldsta flygbolagen i världen och grundades 1924. Bolagets hemmabas är Vanda flygplatsen i Helsingfors.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-200
  • Airbus A330-300
  • Airbus A340-300
  • Boeing 757-200
  • Embraer 170
  • Embraer 190

Dessutom har Finnair beställt 11 stycken Airbus A350-900XWB.

 

SAS flotta

Efter gårdagens inlägg om Lufthansas flotta är det nu dags för ett liknande inlägg, fast den här gången handlar det om Scandinavian Airlines – SAS och vilka flygplanstyper SAS använder i trafiken.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A319-100
  • Airbus A321-200
  • Airbus A330-300
  • Airbus A340-300
  • Boeing 737-400
  • Boeing 737-500
  • Boeing 737-600
  • Boeing 737-700
  • Boeing 737-800
  • Canadair CRJ 900 NextGen
  • Fokker 50
  • McDonnell Douglas MD-82

Just nu finns det inga beställningar på nya flygplanstyper, det finns dock beställningar på fler Canadair CRJ 900 NextGen. Boeing 737-400 och -500, Fokker 50 samt McDonnell Douglas MD-82 planen har börjat fasas ut och tas ur trafik.

Bilder på SAS flygplan finns här, på Airbus flygplan här, Boeing här, Bombardier Canadair här, Fokker här och McDonnell Douglas här.

Lufthansas flotta

En analys av sökorden som besökarna använde för att hitta hit visade att det finns ett intresse för tyska flygbolaget Lufthansas flotta.

Dagens flotta består av följande flygplanstyper. Flygplanstyper som bara används av till exempel Lufthansa Regional, Lufthansa Cityline eller andra dotterbolag finns inte med i listan. På bilden syns en Lufthansa Boeing 747-400.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-100
  • Airbus A321-200
  • Airbus A330-300
  • Airbus A340-300
  • Airbus A340-600
  • Airbus A380-800
  • Boeing 737-300
  • Boeing 737-500
  • Boeing 747-400

Dessutom finns det beställningar på 3 stycken nya flygplanstyper:

  • Airbus A320neo
  • Airbus A321neu
  • Boeing 747-8

De nya Airbus A320neo och A321neo kommer att levereras under år 2016 och den nya Boeing 747-8 under fjärde kvartalet 2011. Det är dock inte ovanligt att nya flygplanstyper försenas några månader.

Bilder på Lufthansas flygplan finns här, på Airbus flygplan här och Boeing här.

Benutrymme på SAS-flygplan

Enligt statistiken är det rätt många som försöker hitta information om benutrymme på olika flygplan här på sidan. Därför försökte jag ta reda på hur det ser ut på SAS-flygplan och fick då fram följande sammanställning. Jag fick dock bara reda på stolarnas avstånd.

I SAS Airbus A319, A321, CRJ-900 samt Boeing 737 är stolarnas avstånd ca 79 cm i Economy Class samt ca 81 cm i eventuell Business Class. Business Class finns dock inte på alla flygplanstyper. I de gamla MD-80 planen är avståndet mellan stolarna också ca 81 cm.

SAS långdistansflygplan erbjuder inte speciellt mycket mer benutrymme, ca 81cm i Economy Class. I Economy Plus är avståndet ca 95 cm och Business Class erbjuder mest utrymme med hela 2 meter mellan stolarna.

Jag tar inget ansvar för dessa uppgifter, men korrigera dem gärna om någon vet bättre!