Panik efter flygolycka i Indien

En Gulf Air Airbus A320, registrering A9C-AG, gled efter landningen av landningsbanan varpå det uppstod panik i planet. De uppblåsbara räddningskanorna ska inte ha fungerat varpå flera passagerare valde att hoppa ut planet. Ett flertal personer ska ha skadats.  Planet var på väg från Bahrain to Kochi i Indien, flyg GF-270, och hade 137 passagerare ombord.

SVD: Panik på olycksplan i Indien

DN: Panik på olycksplan i Indien

Fler satsar på biobränsle

Finnair ska börja använda sig utav biobränsle på sträckan Helsingfors till Amsterdam, skriver Fligthglobal. Flygplanstypen som används är Airbus A319 och A320. Båda motorerna kommer att drivas med en 50:50 blandning av vegetarisk olja och kerosin. Första flyget med biobränsle mellan Helsingfors och Amsterdam startar den 18 July. Även KLM har börjat använda sig av biobränsle mellan Amsterdam och Paris och Lufthansa ska börja flyga med biobränsle mellan Hamburg och Frankfurt.

Airbus testar bränslecellsdriven taxning

Airbus testar tillsammans med tyska German Aerospace Centre (DLR) att använda bränsleceller ombord på en A320 för att driva en elmotor under taxning. En elmotor ska driva flygplanets främre hjul och därmed ska inte motorerna behövas innan planet står på startbanan och är redo för att starta. Detta ska minska CO2-utsläppet på marken till nästan 0.

Det betyder även att det blir tystare på flygplatserna eftersom elmotoren låter mycket mindre än de stora jetmotorerna.

Läs mera här: Airbus and German Aerospace Centre (DLR) perform research tests for fuel cell powered autonomous taxiing

De vanligaste Airbus flygplanen

Tänkte presentera de vanligaste Airbus flygplanen:

Airbus A320-familj (A318, A319, A320 och A321):

Från vänster till höger syns på dessa 3 bilder följande: Airbus A319, A320 och A321. Klicka på länkarna för fler bilder.

Eftersom Airbus A318 är ganska ovanligt har jag valt att inte ta med denna med bild. Bilder på A318 finns här.

Airbus A330-familj:

Det finns 2 versioner, en lite mindre till vänster (Airbus A330-200) och en lite större till höger (Airbus A330-300).

Airbus A340-familj:

Det finns 4 olika versioner av Airbus A340. De två vanligaste är Airbus A340-300 (till vänster) och Airbus A340-600 (till höger). Förutom de två finns den även som Airbus A340-200 och Airbus A340-500.

Airbus A380:

Än så länge finns Airbus A380 bara i en version, Airbus A380-800, dock med 3 olika motorvarianter: Airbus A380-841, Airbus A380-842 och Airbus A380-861. Dessa tre varianter ser dock alla likadana ut. I framtiden planeras det flera olika versioner.

Det finns fler olika Airbus, dessa har dock blivit ganska ovanliga. En mera komplett översikt över de olika Airbus flygplanstyper med bilder finns här.

 

Flyg LH801: Stockholm Arlanda till Frankfurt am Main

Tre bilder från en mycket trevlig flygresa från Stockholm Arlanda till Frankfurt am Main. Som det syns på bilden flög jag med tyska Lufthansa och en av deras nya Airbus A320-200. De nya stolarna ombord är tunnare än de gamla vanliga stolarna vilket ger en luftig känsla ombord samt lite mera benutrymme. Även om stolarna är lite tunnare så tycker jag att de är lika bekväma som de gamla. Ombord på planet satt jag på plats 5F, dvs fönsterplats långt framme till höger. Planet både startade och landade i tid, inget att klaga på. Servicen var som vanligt för Lufthansa trevligt och bra.

På bilden uppe till vänster syns planet på Arlanda, nere till vänster i Frankfurt och till höger syns vingen från min plats någonstans över Tyskland.

Flyg till Stockholm tappade kontakten till flygledningen

En Spanair Airbus A320-200, registrering EC-JJD, som var på väg från Barcelona till Stockholm Arlanda, flyg JK-57, tappade idag kontakten med flygledningen. Flygplanet lämnades över från den belgiska flygledningen till den nederländska när kommunikationen utblev.

Två stycken nederlänska militärflygplan av typen F-16 skickades upp och lyckades skapa visuell kontakt med piloterna på det spanska planet. Piloterna lyckades återställa kommunikationen med marken.

Flygplanet landade säkert och enligt tidtabell på Arlanda.

Austrian Airlines flygplansflotta

Austrian Airlines är Österrikes största flygbolag och har sitt huvudkontor i Wien. Flygbolaget grundades 1957 och sin premiärflygning 1958.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-100
  • Airbus A321-200
  • Boeing 737-600
  • Boeing 737-700
  • Boeing 737-800
  • Boeing 767-300ER
  • Boeing 777-200ER

Bilder på Austrian Airlines flygplan finns här, på Airbus flygplan här och Boeing här.

Air France flygplansflotta

Jag tänkte fortsätta min serie med olika flygbolagens flygplansflotta. Den här gången är det franska Air France tur.

Dagens flotta består av följande flygplanstyper. På bilden syns en Air France Airbus A380-861 i Paris. Air France var det fjärde bolaget, efter Singapore Airlines, Emirates och Qantas och det första europeiska flygbolag som började flyga med Airbus A380.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A318-100
  • Airbus A319-100
  • Airbus A319CJ
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-100
  • Airbus A321-200
  • Airbus A330-200
  • Airbus A340-300
  • Airbus A380-800
  • Boeing 747-400
  • Boeing 747-400F
  • Boeing 777-200ER
  • Boeing 777-300ER
  • Boeing 777F

Bilder på Air France flygplan finns här, på Airbus flygplan här och Boeing här.

Finnairs flotta


Nästa flygbolag i min lilla serie om olika flygbolagens flygplansflotta är det största finska flygbolaget, Finnair. Finnairär ett av de äldsta flygbolagen i världen och grundades 1924. Bolagets hemmabas är Vanda flygplatsen i Helsingfors.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-200
  • Airbus A330-300
  • Airbus A340-300
  • Boeing 757-200
  • Embraer 170
  • Embraer 190

Dessutom har Finnair beställt 11 stycken Airbus A350-900XWB.