Reserapport: Lufthansa A380 mot Johannesburg

I slutet på Augusti 2011 hade jag nöjet att för första gången flyga med an Airbus A380, världens största passagerarflygplan. Jag flög med Lufthansa från Stockholm Arlanda via Frankfurt till Johannesburg och tillbaka.

Ombord en Lufthansa A321Resan började med en trevlig kvällsflygning från Stockholm Arlanda till Frankfurt ombord på D-AIRM, Airbus A321, se bilden till vänster. Väl framme och i tid i Frankfurt fortsatte jag självklart direkt till gaten för att spana in ”min” A380 som skulle ta mig vidare till Johannesburg i Sydafrika. D-AIMH, Lufthansa A380-800Och det blev inte sämre än att Lufthansas nyaste A380, D-AIMH, väntade på mig. Eftersom det var kväll, flyget till Johannesburg, LH572, avgick klockan 22:45 fick jag nöja mig med en nattbild på planet.

Ombord på planet hade jag en gångplats samt en ledig plats bredvid mig. Ombord på flyget var det som förväntad lugnt och tyst samt service tyckte jag var riktig bra. Jag lyckades även sova några timmar.

Strax efter klockan 9 på morgonen, Sydafrika har samma tidzon som vi på sommaren, landade vi i Johannesburg. Eftersom han som satte vid fönstret hade bråttom ut ur planet kunde jag ta chansen att fota vingen, vilket blev min första flygplansbild i Afrika.

Passkontrollen och tullen på flygplatsen var inga problem alls och kort efter landningen hade jag redan rest in i landet samt fått min väska. Mycket smidigare än jag trodde.

Flyget var en trevlig upplevelse och jag såg redan då fram emot flyget hem, då med fönsterplats!

Austrian Airlines flygplansflotta

Austrian Airlines är Österrikes största flygbolag och har sitt huvudkontor i Wien. Flygbolaget grundades 1957 och sin premiärflygning 1958.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-100
  • Airbus A321-200
  • Boeing 737-600
  • Boeing 737-700
  • Boeing 737-800
  • Boeing 767-300ER
  • Boeing 777-200ER

Bilder på Austrian Airlines flygplan finns här, på Airbus flygplan här och Boeing här.

Air France flygplansflotta

Jag tänkte fortsätta min serie med olika flygbolagens flygplansflotta. Den här gången är det franska Air France tur.

Dagens flotta består av följande flygplanstyper. På bilden syns en Air France Airbus A380-861 i Paris. Air France var det fjärde bolaget, efter Singapore Airlines, Emirates och Qantas och det första europeiska flygbolag som började flyga med Airbus A380.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A318-100
  • Airbus A319-100
  • Airbus A319CJ
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-100
  • Airbus A321-200
  • Airbus A330-200
  • Airbus A340-300
  • Airbus A380-800
  • Boeing 747-400
  • Boeing 747-400F
  • Boeing 777-200ER
  • Boeing 777-300ER
  • Boeing 777F

Bilder på Air France flygplan finns här, på Airbus flygplan här och Boeing här.

Kapare ville flyga till Tripoli

En 48 årig man från Kazakstan övermannades av kabinpersonalen när han försökte kapa flyg AZ329 från Paris till Rom. Ombord på planet, en Airbus A321-100, registrering I-BIXA, fanns 131 passagerare.

Kaparen försökte tvinga planet att flyga till Tripoli i Libyen. Mannen, som sägs arbeta som rådgivare åt Kazakstans delegation vid FN-organet Unesco, med säte i Paris, överlämnades till polisen i Rom. Han har enligt italiensk polis inget brottsregister och ingen känd koppling till terrorister.

SVD: Kapare ville flyga till Tripoli

DN: Kapare ville flyga till Tripoli

VG: Ville kapre fly og tvinge det til Libya

Finnairs flotta


Nästa flygbolag i min lilla serie om olika flygbolagens flygplansflotta är det största finska flygbolaget, Finnair. Finnairär ett av de äldsta flygbolagen i världen och grundades 1924. Bolagets hemmabas är Vanda flygplatsen i Helsingfors.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-200
  • Airbus A330-300
  • Airbus A340-300
  • Boeing 757-200
  • Embraer 170
  • Embraer 190

Dessutom har Finnair beställt 11 stycken Airbus A350-900XWB.

 

SAS flotta

Efter gårdagens inlägg om Lufthansas flotta är det nu dags för ett liknande inlägg, fast den här gången handlar det om Scandinavian Airlines – SAS och vilka flygplanstyper SAS använder i trafiken.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A319-100
  • Airbus A321-200
  • Airbus A330-300
  • Airbus A340-300
  • Boeing 737-400
  • Boeing 737-500
  • Boeing 737-600
  • Boeing 737-700
  • Boeing 737-800
  • Canadair CRJ 900 NextGen
  • Fokker 50
  • McDonnell Douglas MD-82

Just nu finns det inga beställningar på nya flygplanstyper, det finns dock beställningar på fler Canadair CRJ 900 NextGen. Boeing 737-400 och -500, Fokker 50 samt McDonnell Douglas MD-82 planen har börjat fasas ut och tas ur trafik.

Bilder på SAS flygplan finns här, på Airbus flygplan här, Boeing här, Bombardier Canadair här, Fokker här och McDonnell Douglas här.

Lufthansas flotta

En analys av sökorden som besökarna använde för att hitta hit visade att det finns ett intresse för tyska flygbolaget Lufthansas flotta.

Dagens flotta består av följande flygplanstyper. Flygplanstyper som bara används av till exempel Lufthansa Regional, Lufthansa Cityline eller andra dotterbolag finns inte med i listan. På bilden syns en Lufthansa Boeing 747-400.

Aktuella flygplansflotta:

  • Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
  • Airbus A321-100
  • Airbus A321-200
  • Airbus A330-300
  • Airbus A340-300
  • Airbus A340-600
  • Airbus A380-800
  • Boeing 737-300
  • Boeing 737-500
  • Boeing 747-400

Dessutom finns det beställningar på 3 stycken nya flygplanstyper:

  • Airbus A320neo
  • Airbus A321neu
  • Boeing 747-8

De nya Airbus A320neo och A321neo kommer att levereras under år 2016 och den nya Boeing 747-8 under fjärde kvartalet 2011. Det är dock inte ovanligt att nya flygplanstyper försenas några månader.

Bilder på Lufthansas flygplan finns här, på Airbus flygplan här och Boeing här.

Benutrymme på SAS-flygplan

Enligt statistiken är det rätt många som försöker hitta information om benutrymme på olika flygplan här på sidan. Därför försökte jag ta reda på hur det ser ut på SAS-flygplan och fick då fram följande sammanställning. Jag fick dock bara reda på stolarnas avstånd.

I SAS Airbus A319, A321, CRJ-900 samt Boeing 737 är stolarnas avstånd ca 79 cm i Economy Class samt ca 81 cm i eventuell Business Class. Business Class finns dock inte på alla flygplanstyper. I de gamla MD-80 planen är avståndet mellan stolarna också ca 81 cm.

SAS långdistansflygplan erbjuder inte speciellt mycket mer benutrymme, ca 81cm i Economy Class. I Economy Plus är avståndet ca 95 cm och Business Class erbjuder mest utrymme med hela 2 meter mellan stolarna.

Jag tar inget ansvar för dessa uppgifter, men korrigera dem gärna om någon vet bättre!

Flygolycka utanför Islamabad

Ett flygplan ska ha störtat utanför Pakistans huvudstad Islamabad. Ombord på planet fanns det 152 personer. Planet ska ha varit på väg från Turkiet till Islamabad via Karachi.

Flygplanet ska ha tillhört flygbolaget Air Blue och var av typen Airbus A321-200.

SVD: Flygolycka utanför Islamabad

DN: Flygolycka utanför Islamabad

VG: Fly med 146 passasjerer krasjlandet i Pakistan, Pakistan i sorg etter flystyrt

2009 – Nytt rekordår för Airbus

2009 blev ett nytt rekordår för Airbus, aldrig tidigare har bolaget levererad fler flygplan än just 2009. Totalt levererades, enligt Airbus, 498 flygplan, 15 stycken fler än 2008.

Totalt levererades 402 stycken A318/A319/A320/A321 plan, 86 A330/A340 och 10 stycken A380. Under året fick Airbus beställningar på 310 stycken flygplan och har nu en totalt ordermängd på 3488 flygplan, vilket motsvarar ca 6 års produktion. Under året fick Airbus även den 500 beställningen på nya A350 XWB. 2009 hade Airbus en marknadsandel på 54% gällande flygplan med mer än 100 säten.