Det finns nu ett video som visar landningen av Air France första landning med sin nya A380 i Johannesburg. Videon finns här:
http://corporate.airfrance.com/en/press/media-library/videos/the-air-france-a380/arrivee-de-la380-dair-france-a-johannesbourg/
Air France storsatsar på fotbolls VM i Sydafrika genom att använda sig av sin andra Airbus A380 på sträckan Paris – Johannesburg. Planet ska flyga sträckan 3 gånger per vecka: onsdagar, fredagar och söndagar. Planet lyfter från Paris (Charles de Gaulle) klockan 23:20 och är framme klockan 10:55. Flygtiden är därmed 10 timmar och 35 minuter. Den nya A380 ska ersätta en Boeing 777.
Air France är därmed första flygbolaget som flyger till Afrika med denna flygplanstyp.
Airlines.de: Air France setzt A380 nach Südafrika ein
Air France: The world’s first airline to operate the A380 to Africa
Ca en och en halv timme sen landade Air France A380, F-HPJA, återigen i Paris efter att ha slutfört sin första riktiga resa. Målet var New York. Ombord på planet fanns passagerare som via en auktion köpte biljetterna. Imorgon ska Air France börja med den riktiga linjetrafiken mellan Paris och New York med just detta flygplan. Enligt tidtabellen ska planet lyfta som AF6 klockan 13:30 i Paris. Därmed får även New York en A380 igen. Tidigare flög Emirates dit med sin A380 men de bytte, på grund av efterfrågan, till Toronto i Canada.
Idag lyfte Air France första A380 från Paris till New York. Enligt VG fanns det ca 380 personer ombord. Biljetterna till första resan auktionerades ut och pengarna ska gå till välgörenhet. Air France är första europeiska flygbolaget som flyger med A380, nästa blir Lufthansa som får sin första A380 nästa år.
Totalt har Airbus fått över 200 beställningar på A380 och fler lär det bli.
Update:
Planet landade i New York idag och kom fram till gaten 2 minuter innan utsatt tid. Detta är mycket ovanligt i New York så tydligen fick Air France lite specialservice då detta var deras första flygning med A380. Ikväll klockan 08:30pm New York tid ska planet lämna New York igen för att vara framme i Paris kl 09:55 lokal tid. På båda flygningar fick flygplanet flygnumret AF380.
Air France kommer idag den 30 Oktober 2009 få sin första av tolv beställda Airbus A380. Därmed kommer Air France vara det första europeiska flygbolaget som får en A380. Överlämningsceremonin kommer att hållas i Hamburg och ska tydligen kunna ses på Airbus hemsida från klockan 11.
Efter Singapore Airlines, Emirates och Qatar är Air France det fjärde flygbolaget som kommer att flyga med världens största passagerarflygplan. Det tyska flygbolaget Lufthansa kommer vara den femte.
Enligt Air France nyhetsbrev ska flygbolaget auktionera ut biljetterna till första två flygen med deras nya och första Airbus A380-800. Auktionen börjar den första Oktober. Air France kommer att börja flygningar med A380 den 20 November i år och sträckan blir Paris – New York.
Air France kommer att bli det fjärde flygbolag som får en A380. Den första var Singapore Airlines, följd av Emirates och Qantas. Det femte bolaget kommer vara tyska Lufthansa.
Enligt allmänna reklamationsnämnden, ARN, har fler flygbolag hamnat på svarta listan. De flygbolag som finns på listan är:
De sista tre på listan har är nya för i år. Anledningen att de blev svartlistad är att dessa företag tydligen inte följer EU-regler från 2005. Enligt dessa regler ska flygbolagen betala en kompensation om deras flyg blir inställda eller försenade. Detta gäller dock inte vid extraordinära händelser. Sådana händelser kan till exempel vara vädret eller oförutsedda tekniska fel.
Är inte tekniska fel alltid oförutsedda om flygbolaget tar väl hand om sina flygplan? Och hur ska ARN veta om ett tekniskt problem har varit oförutsebar eller inte? Verkar nästan som att ARN kan göra som de vill…
Att Ryanair däremot finns på listan förvånar mig inte alls. Ryanair skiter i vad passagerarna vill/behöver och ska bara maximera vinsten. Fastnar passagerarna någonstans är det passagerarnas problem. De borde finnas på en mörksvart lista!
SVD: Fler flygbolag hamnar på svarta listan, Flygbolagens tilläggskostnader upprör konsumenter
Senaste kommentarer