Ett flygplan ska ha störtat utanför Pakistans huvudstad Islamabad. Ombord på planet fanns det 152 personer. Planet ska ha varit på väg från Turkiet till Islamabad via Karachi.

Flygplanet ska ha tillhört flygbolaget Air Blue och var av typen Airbus A321-200.

SVD: Flygolycka utanför Islamabad

DN: Flygolycka utanför Islamabad

VG: Fly med 146 passasjerer krasjlandet i Pakistan, Pakistan i sorg etter flystyrt

Ett fraktflygplan av typen Airbus A300B4-200 med registrering XA-TUE, tillhörande flygbolaget AeroUnion, kraschade inatt strax efter starten i Monterrey, Mexiko. Flygplanet skulle ha flygit till Los Angeles i USA. Fem personer, varav 2 besättningsmedlemmar samt 3 personer på marken, dog i olyckan. Vad som orsakade olyckan är oklart.

SVD: Dödlig flygkrasch i Mexiko

VG: Minst fem drept i flyulykke i Mexico

Vid besöket hos Airbus i Hamburg fick jag se 2 stycken A380, världens största passagerarflygplan:

• A6-EDI som kommer att bli Emirates 9:e A380
• D-AIMA som kommer att bli Lufthansas första A380

Tyvärr gömde sig Lufthansas A380 i hallen.

Enligt Airbus hemsida har United Airlines lagt en beställning på 25 stycken nya Airbus A350 XWB flygplan och blir därmed det 33 bolag som ska köpa planet. Än så länge finns det inte en enda A350 och första flyget är planerat för året 2012. Totalt har Airbus redan fått in 530 beställningar.

Under året 2013 ska Qatar Airways få första A350, som kommer vara av typen A350-900. Det kommer även finnas en mindre, A350-800, och en större, A350-1000, variant på planet. Första leveransen av A350-800 är beräknad för 2014 och 2015 för A350-1000.

Japanska tillverkaren Koito anklagas för att ha förfalskat testresultat som gäller stolarnas säkerhet. Koito levererar flygstolar till både Airbus och Boeing, som är världens största flygplanstillverkare. Thai Airways International har redan reagerat och stoppat 5 stycken flygplan med Koitosäten ombord. Huruvida dessa säten finns i SAS-plan, som både har Airbus och Boeingplan, är inte känt. SAS väntar, enligt DN, just nu på rekommendationer från flygplanstillverkarna.

DN: Farliga stolar kan finnas i SAS-plan

Metro: Farliga stolar kan finnas i SAS-plan

SVD: Farliga stolar kan finnas i SAS-plan

För 10 dagar sen levererade Airbus det 6000 flygplan sen företaget grundades. Ägaren till det flygplanet, en Airbus A380, blev Emirates. Intressant att det just blev en A380 som blev nummer 6000. Jag tror inte att det var slump utan väl planerad av Airbus. Nyheten ser mycket bättre ut när det handlar sig om en A380 än till exempel en A320, som är Airbus vanligaste flygplan.

Airbus: Emirates Airline takes delivery of Airbus’ 6,000th aircraft

2009 blev ett nytt rekordår för Airbus, aldrig tidigare har bolaget levererad fler flygplan än just 2009. Totalt levererades, enligt Airbus, 498 flygplan, 15 stycken fler än 2008.

Totalt levererades 402 stycken A318/A319/A320/A321 plan, 86 A330/A340 och 10 stycken A380. Under året fick Airbus beställningar på 310 stycken flygplan och har nu en totalt ordermängd på 3488 flygplan, vilket motsvarar ca 6 års produktion. Under året fick Airbus även den 500 beställningen på nya A350 XWB. 2009 hade Airbus en marknadsandel på 54% gällande flygplan med mer än 100 säten.

Airbus nya militära transportflygplan A400M lyfte idag för första gången. Planet startade klockan 10:15 i Sevilla, Spanien och landade 3h47min senare, klockan 14:02 igen. Första leveransen beräknas ske under år 2011 till franska Air Force. Första flyget skedde med flera år förseningar. Se starten här på YouTube!

Ny Teknik: Militärbus i luften

Airbus: A400M, world’s most advanced airlifter, completes first flight

Enligt VG vill Lufthansa minska benutrymmet i sina flygplan. I början ska detta bara gäller flygplan som används inom Europa. Inom Europa är konkurrensen hårdast mellan flygbolagen, speciellt mellan billigflyg och de stora etablerade flygbolagen. Från och med nästa år ska de börja att minska avståndet mellan säten. Samtidigt ska säten moderniseras vilket medför att de blir smalare. Detta ska, i alla fall till en viss del, kompensera för det mindre avståndet mellan sätena. Exakt hur många fler platser Lufthansa kommer att ha i sina flygplan är dock okänt.

Samtidigt meddelar Lufthansa även att de ska fortsätta servera gratis mat och dricka på flygningarna.

Flygplanet på bilden är en Airbus A319 som är ett av flygplanstypen som Lufthansa använder för flygningar inom Europa. Bilden är tagen på Stockholm Arlanda.

Enligt tyska airliners.de kommer Lufthansa inte få sin första A380 under våren 2010 utan först under sommaren. Dessutom kommer Lufthansa först använda A380 i linjetrafik så fort de har fått minst 2 stycken av flygplanstypen. Innan dess ska de öva driften samt fixa småsaker med flygplanet i Leipzig. Med andra ord, premiärflyget kommer nog först vara under hösten 2010, dvs om ca 1 år.

Ny Teknik: Superjumbon kommer sent till Lufthansa