Dreamliner får ta med passagerare

Efter 15 lyckade testflygningar med bara piloterna ombord är det nu dags att ta några passagerare med, kanske inte vilka som helst, utan testpersonal från Boeing som ska vara med ombord för att utföra fler tester direkt under flygningen. Fördelen med att vara ombord under testflygningen är att man får tillgång till all data i realtid. Därmed blir det lättare att utvärdera testerna.

Efter mycket otur i början verkar det nu gå bra för Boeings nya 787. De kanske kan hålla tidspunkten för första leveransen? I så fall ska All Nippon Airways, ANA, få sitt första plan innan årets slut.

SVD: Boeing: Dreamlinertest gick bra

JAL ansöker om konkursskydd

Japan Airlines, JAL, har ansökt om konkursskydd. Det japanska flygbolaget planerar en rekonstruktion för att sanera skuldbergen2300 miljarder yen. Japan Airlines har redan räddads av staten 3 gånger de senaste 10 åren, blir det en fjärde gång? Är det verkligen lönsamt att rädda ett bolag var tredje år?

Frågan är om Japan verkligen har behov av 2 stora flygbolag: Japan Airlines och All Nippon Airways, ANA. Klart, konkurrensen kommer att minska i landet, men knappast på de internationella flyglinjerna. Även utländska flygbolag flyger ju till Japan.

Ingen vet i dagsläget hur de kommer gå för JAL.

Flygplanet på bilden är en JAL Boeing 747-400 strax innan starten i Vancouver, BC, Kanada.

SVD: JAL lämnar in konkursansökan

DN: Japan Airlines i konkurs

DN: