Vulkan lamslår nordeuropa
Askmolnet från vulkanen vid Eyjafjallajökull på Island har kommit till Europa och täcker mer och mer av kontinenten. Detta medför att flygtrafiken måste ställas in eftersom motorerna inte klarar av vulkanisk aska. Askan lägger sig som en beläggning i motorerna så att dessa slutar att fungera.
Ett känt exempel där ett flygplan råkade ut för stora problem är KLM-flyget 867 år 1989. Flygplanet, en Boeing 747 med registrering PH-BFC, var på väg från Amsterdam till Tokyo via Anchorage i Alaska. Innan landningen i Alaska kom planet i ett vulkaniskt moln och alla 4 motorer slutade att fungera. Planet var vid det tillfället bara 6 månader gammalt. Besättningen lyckades dock att starta motorerna igen efter att planet var utanför molnet igen och planet landande därpå utan större problem i Anchorage.
Även British Airways råkade ut för en liknande incident år 1982, British Airways Flight 9. Detta plan var på väg från London till Aukland med mellanlandning i Bombay, Madras, Kuala Lumpur, Perth och Melbourne. Ovanför den indiska oceanen hamnade planet i ett vulkaniskt askmoln och alla 4 motorer slutade att fungera. Även den gången lyckades besättningen efter många försök att återstarta motorerna och landade säkert i Jakarta.
Dessa incidenter visar tydligt hur farlig vulkanisk aska är för flygplansmotorer och beslutet att stänga ner luftrummen ovanför de nordeuropeiska länderna är rätt, även om det orsakar mycket stora kostnader för både flygbolagen och passagerarna och därmed industrin.
SVD: Svenskt luftrum stängs, Stora europeiska flygplatser stänger, Utbrottet kan göra våren kallare, Resenärer uppmanas hålla sig informerade, Hjärtsjuka bör inte anstränga sig, Inget askmoln över twitter, Ansvariga myndigheter: ”Ingen fara för samhällsviktiga funktioner”
VG: Vi så flammene komme nedover fjellsiden, Vulkanasken kan vare i ukevis, Alvorlig at luftambulansen ikke kan fly, Snart ingen togbilletter igjen, Stoltenberg sitter fast i New York, Venter utbrudd fra islandsk kjempevulkan
DN: Livsfarligt flyga in i ett askmoln, Vulkanaska bakom europeiskt flygkaos, Vulkanaskan drabbar idrotten, Kallare väder efter vulkanutbrott, Aska från vulkanutbrott når Norge, Askan kan orsaka dödsfall
Idag råkade jag se både en Emirates A380 (reg A6-EDB) samt en Iran Air Boeing 747SP. Bilden på A380 blev tyvärr inte den bästa då den befann sig för nära solen samt att jag upptäckte den för sent. Jag fotade den medans jag var ute och seglade och då har man inte alltid 100% koll på himlen. Lite senare lyckades jag sedan fota Iran Airs Boeing 747SP som kort därefter landade på Arlanda.
Senaste kommentarer