Airplanes.se

En stor kedjereaktion har utlösts sen vulkanen på Island bröt ut förra veckan. Först blev mer och mer av den europeiska luftrummen avstängt vilket orsakade många inställda flyg och till slut ställdes alla flyg in. Tusentals personer blev strandsatta både utanför och i Europa och kunde inte ta sig hem. Värst drabbad blev nog resenärer i den internationella delen utan visa för landet de befann sig i. Dessa resenärer kunde därmed inte ens lämna terminalområdet och blev tvungen att bosätta på flygplatsen, utan möjlighet till hotellrum, att få bagaget och så vidare. Andra resenärer fick ofrivilligt förlängt semester, de hade i alla fall tur att de kunde röra sig fritt i den stan de befann sig.

Nu när flygtrafiken kommer igång igen och alla vill boka om sina flygbiljetter kommer nästa kaos, kundtjänsterna är överbelastade och det är svårt att nå flygbolagen. Förövrigt ett väntad problem. Det händer ju faktiskt inte många gånger att flera dagars passagerare vill boka om sina resor nästan samtidigt. Men ja, det skapar stora problem.

Även industrin på hela världen drabbades av flygkaoset då inte bara passagerarplanen blev inställda, utan även fraktflygen kunde självklart inte flyga. Leveranser blev försenade vilket orsakade produktionsstopp i många fabriker. Och nu när trafiken återigen är i gång kommer det ta tid att hinna ikapp senaste veckans fraktuppdrag.

SVD: Svårt att nå flygbolagen för om- och avbokningar, Isländsk president får kritik, Europa snart askfritt

DN: Askmolnet och flygtrafiken dag 7 – DN.se följer utvecklingen, Vulkanaskan värsta störningen sedan andra världskriget, Ofrivillig ”vulkansemester” bokförs som semester, Många flygbolag överger strandsatta resenärer, Näringsministern emot flygstöd

GP: Familjer kvar i Agadir,  Många chattade om flygstoppet,  Europas luftrum öppnas

VG: Dette vil øke flyskrekken,  Du slipper askeregningen

Idag landade både SAS-flyg SK946 från Chicago och SK904 från Newark i Stockholm igen efter flera dagars uppehåll. Båda flygen ska även flyga tillbaka som SK945 till Chicago och SK903 till Newark. Enligt SVD har alla som sen tidigare är inbokade en garanterad plats på planet. Resterande platser på planet fylls med väntande passagerare och det är förmodligen först till kvarn som gäller. Enligt VG finns det dock en risk att luftrymmen måste stängas igen ikväll.

På bilden syns en SAS Airbus A330-300 (SE-REF), ett av planet som flyger för SAS mellan USA och Europa.

Continental Airlines avgång till Newark, flyg CO69, är dock fortfarande inställd.

DN: Askmolnet och flygtrafiken dag 5 – DN.se följer utvecklingen

SVD: Det lät konstigt över Reykjavik, Fåtal linjer till Stockholm öppna