United B767 vs. Lufthansa A380

I slutet av januari hade jag möjligheten att jämföra United Airlines Boeing 767-400 och Lufthansas Airbus A380-800.

United Airlines B767-400 i Frankfurt United Airlines B767-400 över Grönland

Först ute var United Airlines och Boeing 767-400ER från Frankfurt till Houston. Ombord på planet hade jag plats 39L. Platsen bredvid mig var ledig så jag hade hela raden för mig själv.

Lufthansa A380 i Houston Lufthansa A380, flyg IAH-FRA

Hemresan från Houston till Frankfurt var ombord en av Lufthansas A380. Ombord på planet satt jag på plats 83A och även denna gång var platserna bredvid mig lediga, så jag hade hela redan för mig. Skönt att nästan kunna lägga sig på nattflyget fast man flyger i economy.

Med andra ord, på båda resorna hade jag gott om plats och satt faktiskt rätt bekväm. Servicen var också bra, med fördel för Lufthansa som bjöd på lite mera. Till exempel gick Lufthansas flygvärdinnorna runt flera gånger och bjöd på vin. Den enligt mig största skillnaden på flygresorna var temperaturen ombord. Medans det på ditflyget i 767-an kändes kallt vid fönstren märktes inget sådant ombord på A380. Det hjälpte att stoppa ner filten man fick mellan sätet och väggen för att stoppa flödet av kalluften. En annan skillnad är att det var betydligt tystare i A380 än ombord på 767-an.

Underhållningssystemet var ungefär likvärdig, det som finns i A380 som inte fanns i andra planet är de olika kamerorna som sitter på planet, t.ex. som filmar planet ovanifrån, eller som filmar rakt framåt. Sitter man dock vid fönstret är behovet inte speciellt stort, men för de som inte har fönsterplats kan det ju vara kul att kunna titta ut ändå.

Bortsett från kalla luften ombord på B767:an hade jag inget att klaga på. A380 har dock flera fördelar och vinner därmed jämförelsen, kanske inte helt oväntat då det faktiskt är några år skillnad på planets ålder.

Reserapport: Lufthansa A380 mot Johannesburg

I slutet på Augusti 2011 hade jag nöjet att för första gången flyga med an Airbus A380, världens största passagerarflygplan. Jag flög med Lufthansa från Stockholm Arlanda via Frankfurt till Johannesburg och tillbaka.

Ombord en Lufthansa A321Resan började med en trevlig kvällsflygning från Stockholm Arlanda till Frankfurt ombord på D-AIRM, Airbus A321, se bilden till vänster. Väl framme och i tid i Frankfurt fortsatte jag självklart direkt till gaten för att spana in ”min” A380 som skulle ta mig vidare till Johannesburg i Sydafrika. D-AIMH, Lufthansa A380-800Och det blev inte sämre än att Lufthansas nyaste A380, D-AIMH, väntade på mig. Eftersom det var kväll, flyget till Johannesburg, LH572, avgick klockan 22:45 fick jag nöja mig med en nattbild på planet.

Ombord på planet hade jag en gångplats samt en ledig plats bredvid mig. Ombord på flyget var det som förväntad lugnt och tyst samt service tyckte jag var riktig bra. Jag lyckades även sova några timmar.

Strax efter klockan 9 på morgonen, Sydafrika har samma tidzon som vi på sommaren, landade vi i Johannesburg. Eftersom han som satte vid fönstret hade bråttom ut ur planet kunde jag ta chansen att fota vingen, vilket blev min första flygplansbild i Afrika.

Passkontrollen och tullen på flygplatsen var inga problem alls och kort efter landningen hade jag redan rest in i landet samt fått min väska. Mycket smidigare än jag trodde.

Flyget var en trevlig upplevelse och jag såg redan då fram emot flyget hem, då med fönsterplats!

Flyg LH801: Stockholm Arlanda till Frankfurt am Main

Tre bilder från en mycket trevlig flygresa från Stockholm Arlanda till Frankfurt am Main. Som det syns på bilden flög jag med tyska Lufthansa och en av deras nya Airbus A320-200. De nya stolarna ombord är tunnare än de gamla vanliga stolarna vilket ger en luftig känsla ombord samt lite mera benutrymme. Även om stolarna är lite tunnare så tycker jag att de är lika bekväma som de gamla. Ombord på planet satt jag på plats 5F, dvs fönsterplats långt framme till höger. Planet både startade och landade i tid, inget att klaga på. Servicen var som vanligt för Lufthansa trevligt och bra.

På bilden uppe till vänster syns planet på Arlanda, nere till vänster i Frankfurt och till höger syns vingen från min plats någonstans över Tyskland.

Lufthansa A380

En lyckad dag på Frankfurts flygplats, 3 av Lufthansas A380-841 fanns på plats: D-AIMB, D-AIME och D-AIMF. Dessutom kul att få två stycken på samma kort, tillsammans med en Lufthansa A340-300. En Airbus A340-300 brukar ju annars se stor ut, men framför två stycken A380-800 blir den ganska liten.

Självklart blev det fler bilder än dessa två stycken och de finns här.

Kaffe kapade flygplan

Om man nu ska kalla det för kapning eller inte är en annan fråga. Hur som helst, det som hände var att en kaffekopp vältes ut över kommunikationspanelen som i sin tur skickade ut flera katastrofkoder , inklusive den för kapning av flygplanet.

United Airlines, en Boeing 777-200 med registrering N223UA, flyg UA940 var då på väg från Chicago till Frankfurt när detta hände inte långt efter att planet hade startad från Chicago O’Hare International Airport.

Planet dirigerades snabbt om till Toronto där den landade säkert utan några problem. Enligt SVD och DN är det för tidigt att kommentera vad som ledde till kaptenens beslut att vända, men jag tycker att piloten gjorde helt rätt. Kommunikationspanelen fungerade tydligen inte som den skulle och därmed var det rätt av piloten att ta beslutet att landa så fort som möjligt.

VG: Flyger sølte kaffe og utløste terroralarm

Tredje dag, tredje flygplan

Idag, 27/7, var det dags för nästa incident. Även den här gången handlade det sig om en Airbus A330-300 som flög för Northwest Airlines / Delta Air Lines från Amsterdam till Detroit. Den här gången var det en passagerare som låste in sig på en toalett. Passageraren, en 30 årig nigerian, vägrade lämna toaletten och en verbal konflikt mellan passageraren och personalen uppstod.

Igår, 26/6,  fick en Airbus A330 tillhörande tyska flygbolaget Lufthansa nödlanda på Keflavik efter att personalen i Frankfurt upptäckte att det fanns en väska ombord vars ägare inte gick ombord planet. Även detta plan var på väg till Detroit. Efter två timmar på Island kunde planet fortsätta till Detroit.

Frågan är, vad händer imorgon?

SVD: Detroitflyg bad om nödhjälp

DN: Detroitflyg bad om nödhjälp

VG: Mann arrestert etter dobesøk på fly