Airbus testar bränslecellsdriven taxning

Airbus testar tillsammans med tyska German Aerospace Centre (DLR) att använda bränsleceller ombord på en A320 för att driva en elmotor under taxning. En elmotor ska driva flygplanets främre hjul och därmed ska inte motorerna behövas innan planet står på startbanan och är redo för att starta. Detta ska minska CO2-utsläppet på marken till nästan 0.

Det betyder även att det blir tystare på flygplatserna eftersom elmotoren låter mycket mindre än de stora jetmotorerna.

Läs mera här: Airbus and German Aerospace Centre (DLR) perform research tests for fuel cell powered autonomous taxiing