Vid besöket hos Airbus i Hamburg fick jag se 2 stycken A380, världens största passagerarflygplan:
Tyvärr gömde sig Lufthansas A380 i hallen.
Igår och idag fotade jag lite flygplan hemifrån, dvs flygplan som flyger över Stockholm. Här följer en kort sammanfattning av bilderna:
Alla bilder är tagna med min Canon EOS 400D samt mitt EF 100-400 objektiv på 400mm och ISO100.
Lufthansa döper alla sina flygplan efter olika städer. Nu är det bestämt hur de 2 första A380 ska heta:
Första planet, D-AIMA, ska levereras den 10 maj i år och andra planet, D-AIMB, ska levereras under juni i år. Vart de ska flyga är ännu oklart, men det ryktas om Frankfurt – New York. Lufthansa ska använda sig av A380 så fort de har fått leverans av de båda första flygplanen. Innan de får sin andra A380 ska de använda den första för att utbilda personalen.
Idag, 27/7, var det dags för nästa incident. Även den här gången handlade det sig om en Airbus A330-300 som flög för Northwest Airlines / Delta Air Lines från Amsterdam till Detroit. Den här gången var det en passagerare som låste in sig på en toalett. Passageraren, en 30 årig nigerian, vägrade lämna toaletten och en verbal konflikt mellan passageraren och personalen uppstod.
Igår, 26/6, fick en Airbus A330 tillhörande tyska flygbolaget Lufthansa nödlanda på Keflavik efter att personalen i Frankfurt upptäckte att det fanns en väska ombord vars ägare inte gick ombord planet. Även detta plan var på väg till Detroit. Efter två timmar på Island kunde planet fortsätta till Detroit.
Frågan är, vad händer imorgon?
SVD: Detroitflyg bad om nödhjälp
Enligt VG vill Lufthansa minska benutrymmet i sina flygplan. I början ska detta bara gäller flygplan som används inom Europa. Inom Europa är konkurrensen hårdast mellan flygbolagen, speciellt mellan billigflyg och de stora etablerade flygbolagen. Från och med nästa år ska de börja att minska avståndet mellan säten. Samtidigt ska säten moderniseras vilket medför att de blir smalare. Detta ska, i alla fall till en viss del, kompensera för det mindre avståndet mellan sätena. Exakt hur många fler platser Lufthansa kommer att ha i sina flygplan är dock okänt.
Samtidigt meddelar Lufthansa även att de ska fortsätta servera gratis mat och dricka på flygningarna.
Flygplanet på bilden är en Airbus A319 som är ett av flygplanstypen som Lufthansa använder för flygningar inom Europa. Bilden är tagen på Stockholm Arlanda.
Enligt tyska airliners.de kommer Lufthansa inte få sin första A380 under våren 2010 utan först under sommaren. Dessutom kommer Lufthansa först använda A380 i linjetrafik så fort de har fått minst 2 stycken av flygplanstypen. Innan dess ska de öva driften samt fixa småsaker med flygplanet i Leipzig. Med andra ord, premiärflyget kommer nog först vara under hösten 2010, dvs om ca 1 år.
Ny Teknik: Superjumbon kommer sent till Lufthansa
Ett litet annorlunda inlägg samt en liten annorlunda bild på ett flygplan. Bilden gjorde jag ungefär 1 år sen och orginalbilden på flygplanet tog jag i Detroit (DTW/KDTW). Klicka på bilden för en större version! Ifall ni undrar hur jag gjorde kan jag tippsa om den här beskrivningen som visar de olika steg man måste göra för att få fram just denna effekt.
Orginalbilden:
Skyways VD köper flygbolaget Skyways, för 1 sek. Säljaren och därmed tidigare ägaren av Skyways är rederifamiljen Salén. Skyways har i dagsläget stora ekonomiska problem, och stora nedskärningar väntar.
Vem vet, kanske är Lufthansa intresserad att köpa flygbolaget om nåt år för 10 gånger mer pengar, i så fall var det ju e riktig bra investering, i alla fall om man räknar i %.
Lufthansas första Airbus A380-800, F-WWSH, blivande D-AIMA, är sen den 9 Oktober 2009 i Frankfurt. Transportflyget från södra Frankrike till Hamburg i norra Tyskland var problemfritt och planet landade runt klockan klockan 14 i Finkenwerder. Planet ska levereras i mars nästa år och är ett av 15 stycken som Lufthansa har beställt.
Mer info (på tyska): http://www.aero.de/Erster_Lufthansa_Airbus_A380_absolviert_Jungfernflug_9250.htm
Inte ofta jag länkar till en flygplansbild på en annan sida än min egen, www.airplanes.se, men nu har jag faktiskt inget val. Första bilden på Lufthansas nya A380-800 finns nu på Airlines.net. Förnärvarande har den fortfarande franska registreringen F-WWSH. I framtiden kommer den dock ha D-AIMA som regnummer. Längtar verkligen tills jag får se planet på riktigt!
Här finns bilden: http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Lufthansa)/Airbus-A380-841/1575979/M/
Senaste kommentarer